Coupure d'un câble sous-marin: le capitaine du navire panaméen auditionnée le 17 décembre par le tribunal d'Annaba

Le capitaine du navire panaméen Poavosa Ace, identifié  par l’enquête judiciaire comme étant le responsable de la coupure, en octobre  dernier, du câble sous-marin de fibre optique reliant Annaba à Marseille, sera  auditionné le 17 décembre prochain par le tribunal d'Annaba, annonce mardi Algérie  Télécom dans un communiqué.  « La première audience (du capitaine panaméen) est programmée pour le  17 décembre auprès de la section commerciale maritime près le tribunal d'Annaba »,  précise la même source.  Algérie Télécom rappelle que cette audience « fait suite à une requête  introduite en date du 26 novembre 2015 pour demander la validation de la saisie  conservatoire du navire panaméen Poavosa Ace, identifié par l’enquête judiciaire  comme étant responsable de la coupure du câble sous-marin SMWE4, intervenue  le jeudi 22 octobre dernier au large de Sidi Salem ». « Cette audience a été décidée après l’enregistrement de ladite requête  pour demander les différents dédommagements pour le manque à gagner, les frais  de réparation et le préjudice moral subi par Algérie Télécom pendant la durée  de la coupure du câble qui a privé l’entreprise de 80% de ses capacités en bande  passante internationale et provoqué de graves perturbations sur le réseau national  ADSL, pendant 6 jours », souligne le communiqué.          « Une demande de saisie conservatoire avait été introduite par Algérie  Télécom en date du 16 novembre 2015 et une ordonnance a été rendue en date  du 17 novembre 2015 par le président du tribunal d’Annaba, pour la saisie conservatoire  du navire dirigé par le capitaine Du Chang Long », ajoute la même source. En plus de la saisie du navire, Algérie Télécom a obtenu « le dépôt  de la totalité de la caution, à savoir 601,4 millions de dinars représentant  la valeur du manque à gagner induit par cet incident ».  Algérie Télécom indique, en outre, « avoir exigé le remboursement de  18 millions de dinars de frais de réparation et 100 millions de dinars de dommages  et intérêts ».  « En attendant le jugement définitif qui sera prononcé par le tribunal  d’Annaba, le capitaine du navire reste sous contrôle judiciaire avec interdiction  de quitter le territoire national et son passeport et les documents du navire  saisis », conclut le communiqué.